Inquérito Legislativas de 2015: A Bicicleta no Programa Eleitoral

A MUBi elaborou e enviou a 18 partidos políticos (potenciais candidatos às eleições legislativa 2015) um inquérito:

A MUBI é uma associação de cidadãos voluntários que trabalham juntos para melhorar as condições de uso da bicicleta como meio de transporte utilitário e recreativo em Portugal.

Este inquérito destina-se a obter a posição dos partidos relativamente à implementação de políticas que “devolvam” as cidades à população, promovendo a utilização de meios de transporte alternativos ao automóvel. Também poderá suscitar reflexões internas sobre o tema que poderão levar a colmatar eventuais lacunas existentes nos vossos programas.

Em Portugal, à semelhança do resto da Europa, assiste-se à crescente utilização da bicicleta como meio de transporte. As deslocações de bicicleta apresentam um excelente potencial de crescimento no nosso país, com benefício para os cidadãos, a saúde pública, o ambiente e a economia. Estes benefícios têm efeitos positivos e multiplicadores em diversas áreas geradoras de emprego, de competências e de riqueza. Citamos, a título de exemplo:

• A indústria da bicicleta representa €315 milhões em exportações portuguesas, com um valor acrescentado e criação de emprego elevado para o país: Portugal situa-se entre os 3 primeiros produtores de bicicletas e acessórios da Europa e os 10 primeiros do mundo;
• Os fundos comunitários disponíveis para o apoio ao setor da mobilidade ativa (andar de bicicleta e a pé) representam mais de €2 mil milhões no quadro comunitário 2014 – 2020;
• Considerando uma estimativa de aumento médio de utilização da bicicleta na UE de 7,4% para 15% entre 2014 e 2020, estima-se a criação de riqueza e emprego dos atuais 655.000 empregos associados à bicicleta para mais de 1 milhão de empregos, dos quais 200.000 novos empregos serão gerados na área do cicloturismo, a área onde Portugal manifesta um maior atraso e enorme potêncial.
• A utilização da bicicleta como meio de transporte urbano contribui para uma maior rentabilidade no comércio e na restauração local, melhorando o ambiente e a qualidade de vida, dinamizando as áreas urbanas e criando mais oportunidades de emprego;
• A utilização da bicicleta como meio de transporte contribui para uma redução das importações de petróleo e dos respetivos derivados, contribuindo para um melhor desempenho da balança comercial do país;
• A utilização da bicicleta leva a uma maior eficiência e autonomia energética de Portugal.
• A utilização da bicicleta leva à redução de carbono e da pegada ecológica nacional.

As respostas ao inquérito devem ser enviadas antes do dia 7 de setembro. As posições de cada partido serão publicadas pela MUBi a partir do dia 15 de setembro.

Inquérito (PDF)