Visão
A MUBi tem como visão um Portugal com qualidade de vida, onde uma convivência harmoniosa entre a bicicleta e as várias opções de mobilidade contribua para um espaço público universalmente acessível, agradável e seguro, numa sociedade solidária, consequente, responsável e sustentável.
Nesta visão, que concebe a integração em sistemas intermodais das várias formas de transporte, a existência de condições de segurança e a defesa de quem adopta meios suaves de deslocação, a opção individual pela utilização da bicicleta como meio de transporte surge, de forma natural, socialmente aceite, legalmente protegida e culturalmente integrada na sociedade portuguesa.
Missão
A MUBi assume como sua missão ajudar a criar condições para que qualquer pessoa possa utilizar a bicicleta como veículo de forma fácil, agradável, eficiente, e segura, e que os benefícios desta opção sejam amplamente reconhecidos.
Objectivos
São objectivos da MUBi:
- Divulgar, defender e alargar os direitos legais dos utilizadores de bicicleta, ajudando a criar condições legais justas e dignas de circulação no espaço público.
- Promover a adopção de regras que integrem e protejam os utilizadores de modos suaves de deslocação, em particular os utilizadores de velocípedes, como forma de equilibrar os conflitos rodoviários entre veículos motorizados e a condição mais frágil dos utilizadores de modos suaves.
- Defender a criação, remodelação e fortalecimento de condições estruturais favoráveis à utilização de velocípedes como veículos, particularmente:
- Para uma circulação prática e segura.
- Para estacionamento e armazenamento.
- Para aprendizagem e aperfeiçoamento da condução.
- Defender o estatuto e a dignidade da bicicleta em função da sua sustentabilidade e eficiência energética, dos reduzidos impactos ambientais e como promotora da qualidade de vida nos centros urbanos.
- Defender o reconhecimento da bicicleta como parte do trânsito, pelos outros utilizadores das vias públicas e pelos agentes da autoridade.
- Informar a sociedade civil das vantagens da utilização da bicicleta face às restantes opções de mobilidade, em particular como veículo de transporte em pequenas e médias distâncias urbanas, mas também em deslocações suburbanas, interurbanas e de longa distância.
- Ajudar a criar condições eficazes de intermodalidade entre a bicicleta e os restantes modos de transporte, em particular os transportes públicos.
- Actuar como interlocutor activo em contactos com os meios de comunicação social, políticos, técnicos e sociedade civil, nos temas relacionados com as acessibilidades e a mobilidade em geral, e em particular nas questões relacionadas com a bicicleta.
- Actuar construtivamente na criação, análise e discussão de documentos estratégicos relacionados com as acessibilidades e a mobilidade, incluindo regulamentos, leis, estratégias e planos, defendendo a integração da bicicleta como veículo nos sistemas de transporte e circulação.
- Actuar construtivamente na discussão e elaboração de projectos e tomadas de decisão de organismos que tenham como objectivo a gestão dos sistemas de transporte e circulação em espaços públicos, como o Governo Central, a Assembleia da República, as Autoridades Metropolitanas de Transportes, as Câmaras Municipais, e outros.
- Promover e incentivar a coordenação e a colaboração entre todas as entidades com objectivos compatíveis e conjugáveis com os da MUBi.
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Contacto
Feed RSS- A MUBi foi recebida no Parlamento para dar o seu parecer sobre a revisão do Código da Estrada 23 de Maio de 2013 jpbarreto
- Tertúlias da MUBi #3: Carlton Reid 13 de Maio de 2013 paulovieira
- Mobilidade da família: custo e oportunidade de mudança 4 de Maio de 2013 Bernardo Campos Pereira
- Tertúlia com Joel Crawford na Ler Devagar (Lisboa) 29 de Abril de 2013 ricferr
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