A proposta de actualização do PRR Português continua ter pouco financiamento dirigido às recomendações do Plano RePowerEU da Comissão Europeia relativamente à mobilidade sustentável em geral e mobilidade activa em particular. Sem uma profunda revisão desta actualização, mais uma vez, o PRR continuará sem apoios à mobilidade activa.
Nos Planos de Recuperação e Resiliência (PRR) […]
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É necessário priorizar os investimentos na mobilidade em bicicleta no Plano de Recuperação e Resiliência. Recomendamos alocar à bicicleta um investimento mínimo correspondente a 10% do capital investido no sector dos transportes, e também incentivos à aquisição e utilização da bicicleta.
Ler mais →Ciclovia bidireccional da Av. Almirante Reis, Lisboa
A MUBi congratula-se com o programa de medidas de promoção da mobilidade activa anunciado pelo presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Fernando Medina, em 3 de Junho passado. Já em Abril, e ainda durante o estado de emergência, a MUBi tinha apresentado à CML um conjunto de propostas […]
Ler mais →Face à publicação em Diário da República do Decreto Regulamentar n.º 6/2019 que altera o Regulamento de Sinalização do Trânsito (RST), vem a MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta saudar o Governo por finalmente ter procedido a esta alteração que consideramos ser de extrema importância.
Tendo a última revisão do Código […]
Ler mais →A Câmara Municipal de Aveiro (CMA) continua a priorizar a mobilidade em automóvel em detrimento da segurança dos utilizadores vulneráveis. Este fundamentalismo cego começa já a causar vítimas. Logo após o anúncio de conclusão da obra da rotunda do ISCA e da sua abertura ao trânsito, uma jovem foi atropelada numa […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
