Em julho passado, com dois anos e meio de atraso, o Governo publicou a Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Pedonal (ENMAP) 2030[1]. Esta veio juntar-se à Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030, publicada em 2019[2]. As duas Estratégias determinam que, até ao final da década, o andar a pé e a […]
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A MUBi apresentou ao Governo e partidos na Assembleia da República um conjunto de 16 medidas prioritárias para o Orçamento do Estado para 2024, que contribuirão para acelerar a transição para uma mobilidade urbana mais saudável, justa, eficiente e sustentável. As medidas incluem o reforço substancial de recursos humanos e financeiros para as estratégias nacionais […]
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Em Lisboa e no Porto, a MUBi participou em actividades que levaram a uma reflexão sobre a mudança. Desde a ocupação do espaço público e pensar as cidades que temos e queremos ter, à segurança rodoviária e condução de bicicleta em meio urbano, até ao crescimento do cicloturismo enquanto gerador de valor económico e empregos.
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A Semana Europeia da Mobilidade concentra uma panóplia de actividades e eventos bem-intencionados que, no final, não derrubam as barreiras a uma mudança de paradigma na mobilidade. Lideramos na produção de bicicletas mas tardamos demasiado em dar o salto do automóvel privado para os modos activos e sustentáveis.
A Semana Europeia da Mobilidade (SEM) é […]
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Proposta para retomar a continuidade dos sentidos de trânsito nas laterais da Avenida da Liberdade é um triste regresso a um passado congestionado e poluído. Os limites máximos de poluição exigidos a nível nacional e europeu são já frequentemente ultrapassados, contrariamente às boas práticas de outras capitais europeias. O futuro passa por encorajar a mobilidade […]
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Esta tomada de posição surge na sequência do Comunicado feito pela MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, em Fevereiro, aquando do início das obras preparatórias da criação do novo transporte público entre a Foz e a Boavista, no qual nos insurgimos contra a considerável degradação das condições para a mobilidade activa e suave, […]
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A Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 inicia o seu quinto ano de implementação, condenada a falhar largamente as metas intercalares para 2025 e com os objectivos finais seriamente comprometidos. É urgente que o Governo crie a capacidade organizacional, qualifique e articule organismos do Estado e destine meios humanos e orçamentais proporcionais às […]
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No dia 8 de Julho, a MUBi participou no festival EcoolFest, nos Jardins do Museu Nacional Soares dos Reis, no Porto — um local onde ainda existe parte do antigo Velódromo Rainha Maria Amélia, fundado pelo Velo Club do Porto, em 1893.
Participámos numa mesa redonda sobre Mobilidade Sustentável, na qual partilhámos ideias com Filipe […]
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As candidaturas na tipologia de bicicletas de carga ultrapassaram esta segunda feira, 10 de julho, a verba que o Fundo Ambiental disponibilizou para o ano inteiro, e resta menos de 25% do montante disponibilizado para apoiar a aquisição de bicicletas eléctricas. A MUBi pede que o Governo acolha o crescente interesse e procura pela utilização […]
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No dia 29 de Junho estivemos com a Mensagem de Lisboa e a AHRESP – Associação da Hotelaria, Restauração e Similares de Portugal, no Fórum Romeu Correia em Almada, a participar na Jornada Regional da Área Metropolitana de Lisboa com o tema “Desafios Urbanos: Alojamento Local, Habitação e Mobilidade”.
No painel sobre Mobilidade Urbana […]
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O consumo de combustíveis fósseis rodoviários em Portugal atingiu o valor mais elevado de toda a última década. A redução de carga fiscal em vigor, de cerca de 30 cêntimos por litro, terá custado perto de dois mil milhões de euros aos cofres do Estado, só nos últimos doze meses. A medida, para além de […]
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O Dia Mundial da Bicicleta celebra-se a 3 de Junho; em 2023, coincidiu com o fim-de-semana. A MUBi co-organizou e participou em várias iniciativas que pretenderam dar maior visibilidade ao papel deste meio de transporte na mobilidade urbana. Entre elas, contaram-se a apresentação do diagnóstico da mobilidade no ensino superior em Portugal, um webinar sobre […]
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Políticas de investimento que promovam uma utilização segura da bicicleta e do andar a pé têm um papel crucial para a saúde pública, na mitigação das alterações climáticas e na melhoria do ambiente e qualidade de vida nas cidades. A bicicleta é um modo de transporte inclusivo, incontornável para uma transição ecológica e energética justa. […]
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Kidical Mass Porto & Matosinhos, 6 de Maio, 2023
Não o podemos negar, as nossas expectativas eram elevadas para esta edição 2023 da Kidical Mass. A edição anterior tinha passado um pouco ao lado, a participação não foi a que esperávamos, por isso, não foi um verdadeiro sucesso.
Em contraste com isto, havia todos os […]
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Nos dias 19, 20 e 21 de Maio realizou-se, em Matosinhos, o VI Encontro Nacional de Grupos Promotores de Mobilidade Urbana em Bicicleta.
Participaram neste encontro membros de associações e coletivos de diversas cidades do país, que têm como objetivo a defesa e promoção do uso da bicicleta.
No primeiro dia, na Biblioteca Municipal […]
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Os esforços e propostas da MUBi tiveram, novamente, eco na Assembleia da República. Com uma expressiva maioria de votos favoráveis, o Parlamento português deliberou recomendar ao Governo que reforce a equipa de coordenação e aumente substancialmente os meios financeiros alocados à implementação da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030.
A MUBi esteve presente no Velo-city 2023 que decorreu de 9 a 12 de Maio na cidade alemã de Leipzig, sob o mote “Leading the Transition”. Participámos naquele que é o maior encontro mundial de especialistas em mobilidade sustentável para apresentar o Cidade Ciclável: Mais Mulheres a Pedalar. Este projeto da MUBi visa […]
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Três quartos dos aveirenses deslocam-se de carro, mais que há dez anos e mais que no resto do país. Para cumprir as metas para esta década, a autarquia tem de alterar radicalmente as suas políticas de mobilidade. A MUBi propõe um conjunto de investimentos prioritários a candidatar ao quadro de apoios Portugal 2030, contribuindo para […]
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A proposta de actualização do PRR Português continua ter pouco financiamento dirigido às recomendações do Plano RePowerEU da Comissão Europeia relativamente à mobilidade sustentável em geral e mobilidade activa em particular. Sem uma profunda revisão desta actualização, mais uma vez, o PRR continuará sem apoios à mobilidade activa.
Nos Planos de Recuperação e Resiliência (PRR) […]
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A Secção Local de Lisboa da MUBi enviou para o Provedor do Cliente da Carris e para a administração da Carris-Metropolitana o seguinte e-mail:
A MUBi acredita que o transporte público é fundamental para a cidade. Os autocarros têm um papel muito importante, principalmente para as pessoas que preferem não usar o seu carro em […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
