É necessário priorizar os investimentos na mobilidade em bicicleta no Plano de Recuperação e Resiliência. Recomendamos alocar à bicicleta um investimento mínimo correspondente a 10% do capital investido no sector dos transportes, e também incentivos à aquisição e utilização da bicicleta.
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A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) encontra-se a desenvolver o “Plano Estratégico de Segurança Rodoviária 2021-2030 – Visão Zero 2030”. Em sequência do convite e solicitação pública de contributos até 6 de Novembro, para, numa primeira fase, serem definidas as linhas orientadoras da nova estratégia, […]
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A operação de qualificação urbanística prevista para a Rua Dr. Mário Sacramento deverá ter por objectivos primários, a par da redução do espaço do automóvel, a diminuição do volume e velocidades do tráfego motorizado e a eliminação da funcionalidade de via de atravessamento.
De acordo com recentes afirmações do Presidente da Câmara Municipal de Aveiro, […]
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A MUBi Porto, Associação Campo Aberto, Delegação Norte da FPCUB sugerem 22 propostas de melhoria das condições de mobilidade no Porto, com vista a serem integradas no novo Plano Diretor Municipal da CMP.
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Depois de a MUBi ter reunido com os Grupos Parlamentares, foram apresentadas 10 propostas para o OE 2021 favoráveis à mobilidade em bicicleta. A aceleração da execução da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 e incentivos para a aquisição de bicicletas eléctricas, convencionais e de carga foram votados favoravelmente e estão inscritos no Orçamento do Estado para 2021.
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A MUBi apela à necessidade de serem criados percursos seguros e confortáveis para a circulação de bicicletas, quer na requalificação da Estrada Florestal da Costa da Caparica, quer nos Percursos Escolares Cicláveis da Sobreda, de modo a promover a utilização da bicicleta enquanto meio de transporte.
A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, […]
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Contributo e propostas da MUBi para o Orçamento do Estado para 2021
Com a pandemia de Covid-19, tornou-se clara a urgência de requalificação dos espaços urbanos e de mudança do paradigma de mobilidade. A utilização da bicicleta traz diversos e comprovados benefícios ambientais, sociais, económicos e de saúde pública. Em acréscimo, é o único modo de transporte que responde ao triplo desafio de […]
Um estudo publicado hoje pela Aliança Europeia de Saúde Pública (EPHA na sigla original) revela que a poluição do ar custa por ano a cada habitante de Lisboa 1159 Euros, e à cidade – este ano Capital Verde Europeia – anualmente 635 milhões de Euros. No Porto […]
Ler mais →MUBi e ZERO defendem maiores apoios do Fundo Ambiental em 2021 à aquisição de bicicletas em resposta também à enorme procura no contexto da pandemia.
O Fundo Ambiental no âmbito da Mitigação das Alterações Climáticas, pelo quarto ano consecutivo abriu novamente o programa “Introdução no Consumo de Veículos de Baixas Emissões […]
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A MUBi analisou os documentos da proposta de Orçamento do Estado, e reconhece como muito positivo o reforço do investimento nos transportes públicos, em detrimento do uso do automóvel individual em meio urbano. Contudo, lamentamos que a mobilidade activa – muitas vezes presente no discurso político de acção climática e de […]
Ler mais →A MUBi defende um investimento muito mais significativo na mobilidade em bicicleta por parte do Estado – garantindo pelo menos 5% do orçamento total do sector de transportes em 2021 e aumentando progressivamente para 10% até 2025. Este aumento deverá permitir a aceleração da execução da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030 […]
Ler mais →Contributo da MUBi para a Visão Estratégica para o Plano de Recuperação Económica de Portugal 2020-2030
A bicicleta é o único modo de transporte que responde ao triplo desafio de recuperação económica e criação de emprego, crise climática, e pandemia de COVID-19 e distanciamento físico. Constitui, por isso, um elemento essencial para uma recuperação sustentável […]
Ler mais →A MUBi com a colaboração de moradores do Olivais vêm por este meio mostrar total apoio à manutenção de ciclovias unidirecionais na Av. Cidade de Bissau, Av. Cidade de Luanda, Av. Pádua – as recentes ciclovias pop-up criadas nos Olivais, e garantir ligação à ciclovia existente na Av. Cidade de Lourenço Marques.
A MUBi tem […]
Ler mais →A Assembleia da República, na Reunião Plenária do passado 10 de Julho, deliberou, com os votos favoráveis da quase totalidade dos deputados, recomendar ao Governo que priorize, acelere e amplie a execução da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030.
Votos favoráveis: PS, PSD, BE, CDS-PP, PAN, PEV, Cristina Rodrigues (Ninsc).
Abstenções: PCP, CH, […]
Depois de mais uma pessoa ter sido mortalmente atropelada, desta vez uma jovem de 16 anos, em Lisboa, quando – segundo indicam as notícias – estaria a atravessar uma passadeira com a bicicleta pela mão, a MUBi exige dos governantes e entidades competentes medidas urgentes e consequentes de redução efectiva do perigo rodoviário [1], e o fim […]
Ler mais →Ciclovia bidireccional da Av. Almirante Reis, Lisboa
A MUBi congratula-se com o programa de medidas de promoção da mobilidade activa anunciado pelo presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Fernando Medina, em 3 de Junho passado. Já em Abril, e ainda durante o estado de emergência, a MUBi tinha apresentado à CML um conjunto de propostas […]
Ler mais →Partidos e deputados representando 93% dos assentos parlamentares apresentaram propostas de recomendação ao Governo de apoio e estímulo aos modos activos de deslocação no pós-confinamento da pandemia da COVID-19.
UPDATE (26/06/2020):
Os seis projectos de resolução viriam a ser aprovados na reunião de 17 de Junho da Comissão de Ambiente, Energia […]
Ler mais →A MUBi apresentou hoje ao Governo a proposta de um programa de emergência de apoio e estímulo aos modos activos de deslocação de 50 milhões de Euros, em resposta à pandemia de COVID-19, a ser inscrito no Orçamento do Estado Suplementar.
O programa de emergência proposto compreende sete medidas, que incluem:
A criação de um fundo de […]
Ler mais →Após pedidos de informação por muitos dos nossos associados e tomada de conhecimento de numerosas reclamações expressas nas redes sociais a respeito da suspensão do transporte de bicicletas nos comboios da CP1, a MUBi presta o seu mais veemente protesto perante esta posição inaceitável da CP – Comboios de Portugal.
Numa fase de desconfinamento em […]
Ler mais →A Península de Setúbal tem condições óptima para apoiar e promover a mobilidade activa.
A Setúbal de Bicicleta, Secção Local da MUBi, propôs aos municípios de Setúbal, Palmela e Sesimbra um conjunto de medidas de acção urgentes, para transformação do espaço público e apoio à mobilidade activa (caminhar e andar de bicicleta) para protecção e […]
Ler mais →Manifesto da MUBi “Cidades Vivas”
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