A Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 inicia o seu quinto ano de implementação, condenada a falhar largamente as metas intercalares para 2025 e com os objectivos finais seriamente comprometidos. É urgente que o Governo crie a capacidade organizacional, qualifique e articule organismos do Estado e destine meios humanos e orçamentais proporcionais às […]
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Políticas de investimento que promovam uma utilização segura da bicicleta e do andar a pé têm um papel crucial para a saúde pública, na mitigação das alterações climáticas e na melhoria do ambiente e qualidade de vida nas cidades. A bicicleta é um modo de transporte inclusivo, incontornável para uma transição ecológica e energética justa. […]
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Os esforços e propostas da MUBi tiveram, novamente, eco na Assembleia da República. Com uma expressiva maioria de votos favoráveis, o Parlamento português deliberou recomendar ao Governo que reforce a equipa de coordenação e aumente substancialmente os meios financeiros alocados à implementação da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030.
Por constituir um elemento essencial para as estratégias e metas nacionais de mobilidade sustentável e para os objectivos e compromissos do país em matéria de trajectória de redução de emissões, demos conta ao Governo, à Comissão de Ambiente e Energia e aos partidos na Assembleia da República da seguinte recomendação da Comissão Europeia dirigida aos […]
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Governo e partidos na Assembleia da República apresentaram, em conjunto, 20 medidas favoráveis à mobilidade activa para o OE 2023. Se forem aprovadas, constituirão um passo importante e sinal positivo de vontade de mudança de paradigma nas políticas nacionais para a mobilidade urbana.
Na proposta de Orçamento do Estado para 2023 (OE 2023), o Governo […]
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O sector dos transportes em Portugal é responsável por 37% do consumo de energia final. Nas áreas urbanas, mais de 30% das viagens de carro são inferiores a 3 km e 50% delas até 5 km, e a transferência para um uso mais intensivo dos modos activos (caminhar e bicicleta) permite proporcionar poupanças energéticas substanciais […]
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A Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030, que entra hoje no seu quarto ano de implementação, é um dos instrumentos em que se colocou a esperança de contribuir decisivamente para a alteração do paradigma de mobilidade em Portugal. No entanto, a Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 continua sem recursos […]
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As medidas para mitigar o aumento de preços nos combustíveis terão custado aos contribuintes portugueses 700 milhões de euros em apenas 8 meses. Esta é uma oportunidade perdida para investir em opções de mobilidade mais eficientes e sustentáveis, como os transportes públicos e os modos activos, reduzindo a dependência dos combustíveis fósseis. O custo com […]
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No passado dia 10 de Dezembro, entregámos aos partidos políticos o nosso Manifesto para as Eleições Legislativas de 30 de janeiro de 2022, “Mudar a mobilidade urbana: do discurso à acção política“, desafiando-os a integrar as propostas nos programas eleitorais.
O Manifesto apresenta um conjunto de 10 medidas prioritárias, à escala nacional, para mudar a […]
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Publicada há dois anos, a Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 está sem recursos e no iminente perigo de vir a falhar as metas intercalares para 2025. O Governo precisa urgentemente de criar as estruturas, dotar as equipas dos meios necessários e investir seriamente na mobilidade activa.
Ler mais →A Assembleia da República aprovou – praticamente por unanimidade – o Projecto de Resolução 972/XIV/2, da iniciativa do Bloco de Esquerda, recomendando ao Governo que concretize a calendarização, orçamentação e execução das medidas da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável 2020-2030 (ENMAC 2020-2020) e antecipe as metas previstas para 2025 e 2030.
Ler mais →A Assembleia da República, na Reunião Plenária do passado 10 de Julho, deliberou, com os votos favoráveis da quase totalidade dos deputados, recomendar ao Governo que priorize, acelere e amplie a execução da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa Ciclável (ENMAC) 2020-2030.
Votos favoráveis: PS, PSD, BE, CDS-PP, PAN, PEV, Cristina Rodrigues (Ninsc).
Abstenções: PCP, CH, […]
Partidos e deputados representando 93% dos assentos parlamentares apresentaram propostas de recomendação ao Governo de apoio e estímulo aos modos activos de deslocação no pós-confinamento da pandemia da COVID-19.
UPDATE (26/06/2020):
Os seis projectos de resolução viriam a ser aprovados na reunião de 17 de Junho da Comissão de Ambiente, Energia […]
Ler mais →A MUBi apresentou aos municípios portugueses um conjunto de medidas de acção urgentes para transformação do espaço público e apoio da mobilidade activa (caminhar e andar de bicicleta) para protecção da saúde dos cidadãos, no pós confinamento da COVID-19.
É preocupante e surpreendente a inacção do Governo Português em estabelecer orientações e tomar medidas para […]
Ler mais →Preparamo-nos para a saída do confinamento e teme-se um incremento da utilização do automóvel individual, com congestionamento e poluição das nossas cidades. Os modos activos de deslocação têm-se provado seguros e saudáveis durante a pandemia, contribuem para a resiliência dos sistemas de transporte e ajudam a descongestionar os transportes públicos. Tal como se observou em 2008, com a degradação das condições […]
Ler mais →A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta congratula o Governo pelo aumento do valor do apoio do Estado à aquisição de bicicletas com assistência eléctrica de 250 Euros para um máximo de 350 Euros por unidade em 2020, e pelo programa de incentivos passar a incluir bicicletas de carga.
As candidaturas podem já […]
Ler mais →Numa altura em que o Orçamento do Estado para 2020 está em plena discussão, e acerca do qual a MUBi defendeu juntos dos partidos com assento na Assembleia da República um maior investimento na mobilidade em bicicleta e políticas mais favoráveis à mobilidade sustentável, fomos ver o que o Programa […]
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O Secretário de Estado Adjunto e da Mobilidade, José Mendes, anunciou[1] há dias que o Governo apresentará este ano a Estratégia Nacional para a Mobilidade em Bicicleta.
Depois de constar das Grandes Opções do Plano para 2018[2] e para 2019[3] e da nota explicativa do Ministério do Ambiente […]
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Após o trabalho levado a cabo pela MUBi junto dos Grupos Parlamentares e do Governo, de um position paper conjunto com a Abimota, a Federação Portuguesa de Ciclismo e a ZERO e de ter levado por diversas vezes o assunto aos órgãos de comunicação, saudamos obviamente que a bicicleta tenha deixado de […]
Ler mais →Nesta Semana Europeia da Mobilidade, a MUBi apela ao redirecionamento das políticas de transporte e à afetação dos fundos associados para os meios mais sustentáveis e equilibrados a longo prazo. A 7 de agosto foi publicado no Diário da República a Resolução n.º 128/2013, que recomendou ao Governo a adoção de medidas urgentes de […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
