A MUBi lamenta a decisão da Junta de Freguesia de Campolide (Lisboa) de retirar as passagens para peões coloridas que implementou recentemente, movida por motivos de política social que ultrapassam o âmbito da MUBi. Sublinha-se os seus efeitos sobre a segurança rodoviária, facto que foi veiculado como justificação para a sua remoção.
É […]
Ler mais →O sector dos transportes em Portugal é responsável por 42% do total da energia final consumida, mais do que a média da União Europeia, por um terço das emissões de dióxido de carbono, por 25% das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) e 32% das emissões associadas à componente de energia e a […]
Ler mais →Contributo da MUBi para a ENMA 2020-2030
A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta congratula o lançamento da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa – ENMA 2020-2030, aproximando assim Portugal da maioria dos restantes países Europeus, com planos nacionais deste âmbito implementados e objectivos concretos de reduzir […]
Ler mais →A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, em colaboração com a European Cyclists’ Federation, enviou um questionário aos candidatos dos partidos e coligações participantes em Portugal nas eleições para o Parlamento Europeu do próximo dia 26 de Maio.
A União Europeia deve liderar uma mudança de paradigma na mobilidade, dado […]
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O Secretário de Estado Adjunto e da Mobilidade, José Mendes, anunciou[1] há dias que o Governo apresentará este ano a Estratégia Nacional para a Mobilidade em Bicicleta.
Depois de constar das Grandes Opções do Plano para 2018[2] e para 2019[3] e da nota explicativa do Ministério do Ambiente […]
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No dia 1 de Fevereiro foi discutida em reunião plenária da Assembleia da República a Petição ‘Pelo Direito a Pedalar em Segurança’. Esta petição foi promovida pela Federação Portuguesa de Ciclismo, pela MUBi e pela Estrada Viva e reuniu cerca de 10 mil assinaturas.
Portugal continua […]
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O Estudo Prévio do projecto de requalificação do Rossio demonstra que quase dois terços dos lugares previstos para o parque de estacionamento subterrâneo são desnecessários.
A MUBi Aveiro analisou os documentos que compõem o estudo e nestes pode ver-se que, nas horas de maior procura, o parque captará cerca de 100 automóveis que presentemente estacionam […]
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A Petição ‘Pelo Direito a Pedalar em Segurança‘, promovida pela Federação Portuguesa de Ciclismo, pela MUBi e pela Estrada Viva, depois de ter sido entregue na Assembleia da República já há mais de dois anos, em 3 de Janeiro de 2017, será finalmente apreciada […]
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Após o trabalho levado a cabo pela MUBi junto dos Grupos Parlamentares e do Governo, de um position paper conjunto com a Abimota, a Federação Portuguesa de Ciclismo e a ZERO e de ter levado por diversas vezes o assunto aos órgãos de comunicação, saudamos obviamente que a bicicleta tenha deixado de […]
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A propósito das recentes declarações do Presidente da Câmara Municipal de Aveiro ao Jornal Público sobre o projecto para a Avenida Dr. Lourenço Peixinho e as condições para a circulação de bicicleta[1], lembramos que, ao contrário do que afirmou, não houve ainda qualquer discussão pública relativa a este projecto.
Houve, sim, apenas […]
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A MUBi submeteu, em fase de consulta pública, o seu contributo para a definição dos critérios de contratação pública ecológica, no âmbito da Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas (ENCPE 2020), para transportes e para concepção, construção e gestão de edifícios de escritórios.
Na Europa […]
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A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, no âmbito do seu processo de reestruturação e com o propósito de promover a utilização da bicicleta no território nacional e ser mais operativa e eficaz junto dos vários agentes locais, decidiu criar a Secção Local de Aveiro, juntando-se […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
