Comunicado de 2013/01/22
UMA DECISÃO HISTÓRICA PARA A CIDADE DE LISBOA
Ontem, 21 de Janeiro, a Câmara Municipal de Lisboa, representada por José Sá Fernandes, vereador dos Espaços Verdes, e Fernando Nunes da Silva, vereador da Mobilidade, acordou quatro princípios da maior importância para o futuro da mobilidade na cidade de Lisboa. A saber:
[…]
Ler mais →Figura 1 – Autor do texto, após um ano e meio a andar de bicicleta de forma utilitária
Nos meios urbanos em Portugal, onde os veículos automóveis dominam o espaço público e são a forma preferencial de mobilidade, a prática de […]
Ler mais →É cada vez mais difícil transportar bicicletas nos serviços da CP.
Em setembro do ano passado a MUBi criou uma petição, que já conta com mais de 1300 assinaturas, a solicitar que:
Sejam […]
Ler mais →Foi publicado em Novembro passado pelo IMTT o tão aguardado Plano Nacional de Promoção da Bicicleta e outros Modos de Transporte Suave, um projecto que a MUBi tem vindo a monitorizar. O documento pode ser descarregado aqui (PDF). Estamos a analisá-lo. Se já teve oportunidade de […]
Ler mais →19 Janeiro 2013 – Pela convivência pacífica e respeito pelos modos suaves
Consulte aqui os locais e as cidades que vão aderir a esta iniciativa.
Convidem os vossos contactos, e ajudem a partilhar esta iniciativa! Evento no Facebook aqui.
Trata-se de uma […]
Ler mais →
A utilização da bicicleta em Portugal para fins utilitários catalisa um melhor desempenho económico do país
As condições deficientes para a utilização da bicicleta representam uma barreira à adoção deste modo de transporte. Tal como qualquer barreira à entrada de concorrentes, ela representa uma distorção no mercado da mobilidade. Essa […]
Ler mais →Em Dezembro de 2011, o Parlamento Europeu afirmou que via potencial para um crescimento significativo no uso da bicicleta e apontou-o como uma prioridade para investimento europeu, recomendando que a EuroVelo, a rede europeia de rotas cicláveis, fosse incluída na rede estratégica de transportes TEN-T (Trans-European Transportation Network).
No […]
Ler mais →Como relatámos num post anterior neste blogue, Marjolein de Lange e Jeroen Buis, dois peritos em assuntos de mobilidade urbana da Dutch Cycling Embassy, estiveram em Lisboa na workshop “Think Bike”, uma das actividades realizadas no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade.
Da visita a Lisboa resultou um parecer sobre a situação de tráfego […]
Ler mais →Marjolein de Lange e Jeroen Buis são dois peritos em assuntos de mobilidade urbana da Dutch Cycling Embassy. Estiveram em Setembro em Lisboa, a convite da Câmara Municipal de Lisboa e da Embaixada Holandesa, para visitar a cidade e apresentar a workshop “Think Bike”, uma das actividades realizadas no âmbito da Semana Europeia da […]
Ler mais →O eixo Avenida da Liberdade/Marquês de Pombal é um dos principais eixos de circulação e usufruto da população lisboeta, sendo frequentado por muitas pessoas que se movem através de modos activos (peões e ciclistas). Isto apesar dos reconhecidamente graves problemas causados pelo excessivo trânsito e estacionamento automóvel naquela zona.
Recentemente, a Vereação da Mobilidade […]
Ler mais →A MUBi tem acompanhado muito atenta e activamente as alterações ao eixo Av. Liberdade/Marquês, em Lisboa.
Na consulta pública que antecedeu as obras submetemos um parecer técnico, que ser consultado seguindo este link.
No entanto, as alterações que a Câmara Municipal de Lisboa (CML) acabou por implementar vão contra muitas das principais […]
Ler mais →Um dos argumentos falaciosos, muito usado pelas pessoas, para não abdicarem do carro no seu quotidiano, é que o carro os leva de forma mais rápida de casa ao trabalho e do trabalho a casa. Falei recentemente com um amigo que mora no Seixal, e que […]
Ler mais →As condições atuais de transporte de bicicletas nos comboios da CP estão longe de providenciar um serviço moderno e eficaz para o transporte de bicicletas. O espaço dedicado é em alguns casos insuficiente, mas o mais grave é que a abrangência geográfica dos comboios com permissão para o transporte de bicicletas é cada vez […]
Ler mais →Lisboa tem assistido a um aumento considerável do número de munícipes que optam pela bicicleta como meio de transporte urbano, uma tendência que arrasta consigo importantes melhorias para a qualidade de vida de todos os que vivem e trabalham na cidade.
No entanto, há ainda muito a mudar na cidade para que esta […]
Como é sabido, a Câmara Municipal de Lisboa (CML) está prestes a implementar um novo conceito de circulação para o eixo da Avenida da Liberdade/Marquês de Pombal.
A MUBi tem seguido de forma muito atenta e activa o desenvolvimento deste projecto, que consideramos globalmente positivo e promete melhorar […]
Ler mais →A MUBi agradece publicamente o donativo monetário de 1000€ oferecido pela Associação dos Jovens Ambientalistas de Queluz – Kid Carcaça (AJAQ-KC). Esta associação desenvolveu numerosas atividades em defesa do ambiente e da utilização da bicicleta como meio de transporte alternativo e não poluente. Entre as várias iniciativas desenvolvidas, destacam-se a Campanha Nacional de Luta contra […]
Ler mais →O projecto Volunteers of Cycling Academy (VOCA) já teve 3 encontros, e esta é a Parte III do relatório do 3º encontro, que decorreu de 28 de Março a 4 de Abril de 2012 em Viena, Áustria. Veja aqui a Parte II deste relatório.
Relatório do encontro – Parte III: dia […]
Ler mais →O projecto Volunteers of Cycling Academy (VOCA) já teve 3 encontros, e esta é a Parte II do relatório do 3º encontro, que decorreu de 28 de Março a 4 de Abril de 2012 em Viena, Áustria. Veja aqui a Parte I deste relatório.
Relatório do encontro – Parte II: dia […]
Ler mais →O projecto Volunteers of Cycling Academy (VOCA) teve o seu segundo encontro em Nicósia, Chipre, de 9 a 12 de Fevereiro, mas infelizmente não foi possível à MUBi enviar voluntários a este primeiro encontro de 2012. Entretanto, decorreu de 28 de Março a 4 de Abril em Viena, Áustria, o terceiro encontro do […]
Ler mais →in edição nº143 da Saber Viver – Maio de 2012
A Ana Poças e o Eduardo Santa foram entrevistados pela revista Saber Viver. Foi-lhes pedido que explicassem um pouco como e porquê adoptaram a bicicleta como meio de transporte.
Além da entrevista, o artigo apresenta ainda uma coluna de dicas. Aí, é possível encontrar, de […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
