34 organizações pedem ao Parlamento que rejeite a obrigatoriedade de capacete para bicicletas elétricas
O Paradoxo do Capacete Obrigatório: Por que a lógica simples falha na prática
MUBi alerta para efeitos negativos de propostas do PSD na segurança rodoviária e mobilidade sustentável
MUBi acusa ACP de promover retrocesso na mobilidade e políticas anti-bicicleta
Comunicado sobre a moção apresentada pelo PSD na Assembleia Municipal de Lisboa
Lisboa precisa de mais e melhor estacionamento para bicicletas!
Comunicado: Remoção de Bicicletas em Lisboa
Plano Social para o Clima falha na transição justa e sustentável da mobilidade
Providência cautelar para a suspensão imediata da remoção da ciclovia da Avenida da República em Vila Nova de Gaia
OE 2026 ignora a mobilidade activa e põe em risco metas de mobilidade sustentável
MUBi propõe 16 medidas estruturais no Orçamento do Estado para 2026 para reforçar a mobilidade activa em Portugal
ENMAC: seis anos à deriva, sem liderança política
Avaliação Crítica e Recomendações Estratégicas para o PMMUS da AML
Autárquicas 2025: MUBi lança Manifesto “Cidades Vivas” por espaços públicos mais humanos e sustentáveis
Bicicletas eléctricas NÃO precisam de seguro automóvel
A bicicleta é um poderoso instrumento de coesão social e transformação das cidades
Carta aberta à PSP – apelo a abordagem proporcional e promotora da mobilidade sustentável
MUBi denuncia Secretaria de Estado da Mobilidade por incumprimento da lei de acesso aos documentos administrativos
MUBi propõe 10% do Plano Social para o Clima para a mobilidade activa
Redução no número de incentivos do Fundo Ambiental para bicicletas é inaceitável
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