O sector dos transportes em Portugal é responsável por 42% do total da energia final consumida, mais do que a média da União Europeia, por um terço das emissões de dióxido de carbono, por 25% das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) e 32% das emissões associadas à componente de energia e a […]
Ler mais →Contributo da MUBi para a ENMA 2020-2030
A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta congratula o lançamento da Estratégia Nacional para a Mobilidade Activa – ENMA 2020-2030, aproximando assim Portugal da maioria dos restantes países Europeus, com planos nacionais deste âmbito implementados e objectivos concretos de reduzir […]
Ler mais →A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, em colaboração com a European Cyclists’ Federation, enviou um questionário aos candidatos dos partidos e coligações participantes em Portugal nas eleições para o Parlamento Europeu do próximo dia 26 de Maio.
A União Europeia deve liderar uma mudança de paradigma na mobilidade, dado […]
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O Estudo Prévio do projecto de requalificação do Rossio demonstra que quase dois terços dos lugares previstos para o parque de estacionamento subterrâneo são desnecessários.
A MUBi Aveiro analisou os documentos que compõem o estudo e nestes pode ver-se que, nas horas de maior procura, o parque captará cerca de 100 automóveis que presentemente estacionam […]
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A propósito das recentes declarações do Presidente da Câmara Municipal de Aveiro ao Jornal Público sobre o projecto para a Avenida Dr. Lourenço Peixinho e as condições para a circulação de bicicleta[1], lembramos que, ao contrário do que afirmou, não houve ainda qualquer discussão pública relativa a este projecto.
Houve, sim, apenas […]
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A MUBi submeteu, em fase de consulta pública, o seu contributo para a definição dos critérios de contratação pública ecológica, no âmbito da Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas (ENCPE 2020), para transportes e para concepção, construção e gestão de edifícios de escritórios.
Na Europa […]
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A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, no âmbito do seu processo de reestruturação e com o propósito de promover a utilização da bicicleta no território nacional e ser mais operativa e eficaz junto dos vários agentes locais, decidiu criar a Secção Local de Aveiro, juntando-se […]
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As organizações nacionais no âmbito da bicicleta MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, Federação Portuguesa de Ciclismo e Abimota – Associação Nacional das Indústrias de Duas Rodas e a organização ambientalista ZERO, num position paper conjunto enviado ao Governo e aos Grupos […]
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A MUBi defende uma estratégia nacional abrangente para a mobilidade em bicicleta, que integre o investimento proposto pelo Governo com outras medidas complementares infraestruturais e de incentivo e promoção da utilização da bicicleta.
Felicitamos o Governo por assumir, com o programa Portugal Ciclável 2030, um compromisso a longo prazo com a mobilidade em bicicleta suportado, […]
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A MUBi defende a inclusão da bicicleta nas políticas de mobilidade do Orçamento de Estado
Desde Setembro que a MUBi tem estado a reunir com os Grupos Parlamentares na Assembleia da República intercedendo pela inclusão da bicicleta nas políticas e medidas de incentivo à mobilidade eléctrica.
Em concreto, defendemos que:
O Orçamento de […]
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A MUBi – Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta e a Federação Portuguesa de Ciclismo (FPC) estiveram entre as entidades consultadas pelo Governo sobre as prioridades para a mobilidade, no âmbito das consultas públicas sobre o Plano Nacional de Investimentos 2030.
A MUBi e a FPC reiteraram as vantagens para a qualidade de vida […]
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A MUBi enviou às forças políticas candidatas às eleições autárquicas de 2017 nos 24 municípios portugueses com mais de 100 mil habitantes*, um inquérito questionando-as acerca das suas políticas e propostas para a mobilidade em bicicleta.
Ler mais →A MUBi lamenta e discorda que o PENSE 2020 – Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária, atual proposta de actuação da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) para enfrentar a insegurança rodoviária que assola o país, com cerca de 600 mortes e milhares de feridos graves provocados todos os anos, ainda seja baseado num […]
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A MUBi lamenta a visão retrógrada e a falta de rigor exposta pelo PSD Lisboa no vídeo ontem publicado. Pela mesma razão que as primeiras estradas tinham muitas bicicletas e poucos carros, e levou décadas a inverter essa situação, só o tempo e alguma coragem política levarão a que cultura de insegurança seja ultrapassada […]
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Projecto de Ordenamento do eixo viário da “Avª da República/ Avª Fontes Pereira de Melo” (Eixo Central de Lisboa)
Posição da MUBi
Em 2013, a Câmara Municipal de Lisboa, reunida com três associações da sociedade civil (FPCUB, ACA-M e MUBi), representada por dois dos seus vereadores (um dos quais ainda em funções), Ler mais →
A MUBi enviou uma carta ao Presidente da Câmara Municipal de Almada, Presidente da Câmara Municipal do Seixal, Presidente da Câmara Municipal do Barreiro, Presidente do Conselho Metropolitano de Lisboa.
[…]
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O projeto de intervenção na 2.ª Circular proposto pela CML é anunciado com os objetivos de obter maior segurança, maior sustentabilidade ambiental e uma mobilidade com mais fluidez. Estes são objetivos partilhados pela MUBi. No entanto, a MUBi não acredita que, na prossecução destes objetivos, este projeto seja uma prioridade […]
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A MUBi tem apoiado projetos do Orçamento Participativo de Lisboa desde as suas primeiras edições. No entanto, apesar de serem votados e aprovados, muitos desses projetos tardam em ver a luz do dia. Além disso, apesar das várias abordagens da MUBi à CML para obter informação sobre o progresso – […]
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A MUBi enviou esta carta ao Conselho de Administração da Transtejo e Transportes de Lisboa:
A MUBi vem por este meio repudiar veementemente as infelizes Restrições Temporárias ao Transporte de Bicicletas na Transtejo. É no mínimo irónico que a administração da Transtejo tenha tomado esta medida restritiva ao transporte de bicicletas durante […]
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Desde há muito que a MUBi tem vindo a alertar a Câmara Municipal de Lisboa para o facto de que os seus projetos evidenciam lacunas no processo de conceção, que merecem uma reflexão mais atenta, quer ao nível das prioridades bem como ao nível da valorização das competências, tanto internas como externas, existentes na cidade. Na […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
