Lisboa venceu o prémio de Capital Verde Europeia de 2020 concedido pelo comissário europeu para o Ambiente, Assuntos Marítimos e Pescas, Karmenu Vella, numa cerimónia que decorreu em Nijmegen, na Holanda, juntando-se assim a Estocolmo, Hamburgo, Vitoria-Gasteiz, Nantes, Copenhaga, Bristol, Ljubljana, Essen, Nijmegen e Oslo.
Fonte: http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/applying-for-the-award/egc-network/
Este vídeo explica de […]
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A MUBi participou, nos dias 17 e 18 de Novembro de 2017, no workshop do Leadership Programme promovido pela European Cyclists’ Federation (ECF). Este programa da ECF é dirigido a organizações de ciclistas que pretendam melhorar a sua actuação e procedimento, com vista a uma melhor prossecução dos objectivos que nos são comuns.
Nas sessões […]
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A Cycling UK (www.cyclinguk.org/), venerável instituição de defesa dos ciclistas no Reino Unido, com quase 140 anos de história, fez uma compilação da informação sobre capacetes, eventuais benefícios e problemas que decorrem de leis que obriguem à sua utilização.
A MUBi fez uma tradução muito fiel ao original, com alterações mínimas, e um resumo […]
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Depois de consulta dos seus associados a MUBi decidiu lançar esta primavera uma t-shirt para venda.
ULTRAPASSAR EM SEGURANÇA
Efetuar uma ultrapassagem a um velocípede é completamente distinto, em termos de segurança, a efetuar uma ultrapassagem a um automóvel ou a outro tipo de veículo. Um ciclista não possui um chassi que o proteja […]
Fotografia: Braga Ciclável
Como vem sido habitual todos os verãos a MUBi recebe muitos pedidos de esclarecimentos de Jornalistas.
O Jornal “i” enviou-nos estas perguntas e respondemos da seguinte forma:
Quais são as principais causas dos acidentes com ciclistas?
Baseado em estudos internacionais, sabemos […]
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Nota: O Reino Unido (e países cujo sistema legal herda historicamente dele como o Chipre e Malta), a Roménia e Portugal são dos poucos países da Europa que não têm Responsabilidade Objetiva ou têm-na mal e tardiamente definida em caso de sinistros […]
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Desde há muito que a MUBi tem vindo a alertar a Câmara Municipal de Lisboa para o facto de que os seus projetos evidenciam lacunas no processo de conceção, que merecem uma reflexão mais atenta, quer ao nível das prioridades bem como ao nível da valorização das competências, tanto internas como externas, existentes na cidade. Na […]
Ler mais →Leia com atenção. Se concordar assine e divulgue nas redes sociais e entre amigos e organizações.
Dear Mr Secretary-General Ban Ki-moon,
We strongly disapprove of the appointment of Jean Todt, head of the International Automobile Federation / Formula 1, as UN Special Envoy on Road Safety.
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Groningen é uma cidade no norte da Holanda e uma das cidades do mundo com maior percentagem modal de utilização de bicicleta. Por ter sido historicamente uma fortaleza, a cidade tornou-se compacta, obrigando assim os seus edis a desenvolver um sistema robusto e eficiente de mobilidade urbana. Na semana em que mais uma […]
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A MUBi defende que exista uma hierarquia de responsabilidade em ambiente rodoviário baseada na perigosidade e fragilidade relativa de cada meio de transporte – essa hierarquia de responsabilidade passou aliás a estar mais explícita no CE desde 1 de janeiro de 2014. Defendemos, também, que a Responsabilidade Objetiva deve estar […]
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Fonte: Rodas de Mudança
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Para reduzir o perigo que os utilizadores mais vulneráveis estão expostos quotidianamente no espaço rodoviário, a MUBi evita usar o termo clássico “segurança rodoviária”, preferindo o princípio mais realista […]
Ler mais →Parabéns a Arnhem-Nijmegen!
Fonte: www.arnhemnijmegencityregion.nl
A todos os que colaboraram e apoiaram a […]
Ler mais →Uma das medidas mais importantes para tornar as zonas urbanas mais seguras e com maior qualidade de vida para os seus habitantes, é implementar medidas físicas que forcem as velocidades dos veículos motorizados a serem moderadas, de preferência até 30km/h, nas ruas em que o volume e a velocidade do trânsito motorizado o justifique. Tal […]
Ler mais →Relativamente à questão do pagamento dos danos ocorridos num sinistro, entre veículos motorizados e utentes vulneráveis, a MUBi tem vindo a defender nos últimos anos a introdução do Princípio da Responsabilidade Objetiva de forma clara e explícita, na legislação portuguesa. Apesar de ser um conceito relativamente fácil de perceber, continuam a […]
Ler mais →Por vezes a MUBi recebe protestos de peões em relação aos ciclistas. Publicamos hoje uma troca de e-mails que esperemos que ajude a melhor nos entenderemos no futuro. É um assunto que temos a obrigação de tomar muita atenção. A promoção do uso da bicicleta não pode ser conseguido ocupando o frágil património pedonal […]
Ler mais →A revista online “O Corvo” interrogou a MUBi sobre a perigosidade dos carris do elétrico na cidade de Lisboa para os ciclistas. O resultado acabou de ser publicado neste artigo: Carris de eléctrico desativados são armadilha para ciclistas. Como nos parece um assunto importante e polémico decidimos publicar aqui […]
Ler mais →Dados concretos acerca dos benefícios económicos e ambientais das bicicletas de carga chegam ao Parlamento Europeu durante uma mesa-redonda que precedeu o International Cargo Bike Festival em Nijmegen (Festival Internacional de Bicicletas de Carga) [Holanda]. Políticos do Parlamento Europeu, representantes de negócios afetos e ONG encontraram-se em Bruxelas para debater o futuro […]
Ler mais →Através dos seus sócios, a MUBi, Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, teve conhecimento, recentemente, da instalação de vários estacionamentos para bicicletas localizados na Maia, no âmbito do Plano de Mobilidade Sustentável do Concelho da Maia (http://www.cm-maia.pt/index.php/plano-mobilidade-sustentavel/147-plano-de-mobilidade-sustentavel-do-concelho-da-maia).
Acontece que estes equipamentos não apresentam o design adequado […]
Ler mais →Muitas cidades portuguesas apresentam muitas elevações e nem sempre é fácil pedalar em todos os trajetos. Há destinos cujo alcance dependem de desvios significativos ou que se tornam difíceis de alcançar de bicicleta.
No entanto, há mecanismos que podem ajudar os utilizadores de bicicletas a transpor cotas. Chegar dos vales aos festos de […]
Ler mais →A MUBi foi convidada a participar na 4ª Conferência da Mobilidade Urbana, que se realizou no dia 17 de Setembro, no MUDE – Museu do Design e da Moda. O tema foi “Preparar a Cidade para a Mobilidade do Futuro: dos Modos Suaves à Mobilidade Elétrica”, permitindo a intervenção de um leque abrangente de pessoas […]
Ler mais →MANIFESTO “MUDAR A MOBILIDADE URBANA”
MANIFESTO “CIDADES VIVAS”
MAPA COLABORATIVO MUBI
